پیامد دیگر جنگ علیه ایران؛ افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل دریایی

به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما، بر اساس داده‌های پایگاه حمل و نقل دریایی «زینیتا»، نرخ لحظه‌ای حمل یک کانتینر ۴۰ فوتی از آسیا به شمال اروپا به ۳۶۴۹ دلار رسیده است که نسبت به هفته قبل ۲۷ درصد افزایش را نشان می‌دهد.

همچنین هزینه حمل و نقل به ساحل غربی آمریکا با افزایش ۲۰ درصدی به ۳۹۳۳ دلار رسید.

داده‌های شرکت «درویری» نیز نشان می‌دهد قیمت‌های لحظه‌ای کوتاه‌مدت به بالاترین سطح خود در حدود یک سال گذشته رسیده‌اند.

پایگاه زینیتا اعلام کرد که از زمان آغاز جنگ علیه ایران در ۲۸ فوریه، نرخ حمل و نقل از آسیا به آمریکا با ۱۰۹ درصد جهش همراه بوده است؛ در حالی که هزینه حمل به اروپا بیش از ۵۰ درصد افزایش یافته است. شرکت‌های کشتیرانی همچنین هزینه‌های بیشتری بر سوخت اعمال می‌کنند که در بحبوحه بحران انرژی، فشار بیشتری بر واردکنندگان وارد می‌کند.

همچنین تغییر مسیر محموله‌ها به‌دلیل بسته شدن تنگه هرمز باعث ایجاد گلوگاه‌هایی در مراکز حمل‌ونقل جنوب شرق آسیا، به‌ویژه سنگاپور و بندر کلانگ مالزی شده است.

پیتر سَند، تحلیلگر ارشد در پایگاه زینیتا گفت اختلالات بنادر تأثیر منفی بر زنجیره‌های تأمین جهانی دارد و این وضعیت حتی در مسیر‌هایی که از غرب آسیا دور هستند نیز باعث افزایش قابل توجه نرخ حمل شده است. او افزود ادامه افزایش قیمت نفت ممکن است در نیمه دوم سال هزینه‌های حمل‌ونقل را بیش از پیش بالا ببرد.

طبق شاخص مدیران خدمات لجستیکی در ماه مه، هزینه‌های حمل‌ونقل در ایالات متحده سریع‌ترین رشد خود در ۱۰ سال گذشته را ثبت کرده است.